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  • AREVA réalise les contrôles non destructifs à effectuer pendant les arrêts de tranche. Sa  capacité à mobiliser des compétences  au niveau mondial et à recourir à une panoplie de  technologies avancées  procure un service de qualité adapté aux besoins des exploitants et aux obligations réglementaires.

    LE PLUS LARGE ÉVENTAIL DE TECHNIQUES D’INSPECTION

    AREVA fournit  un service performant  dans des  délais réduits au minimum . Parmi les techniques employées : ultrasons, courants de Foucault, radiographie, etc.

    L’organisation mondiale du groupe permet de mobiliser des  compétences multiples  aptes à effectuer tous types d'inspections télé-opérées ou manuelles.

    Afin de toujours disposer des équipements les plus performants, AREVA conçoit et développe ses outillages de contrôle non destructif, depuis les capteurs jusqu’aux systèmes complets.

    UN SERVICE GLOBAL

    • Un service global et flexible :  nous pouvons réaliser tout type d'inspection : nous proposons des solutions et des ressources ajustées aux besoins et exigences de nos clients. 
    • Une expérience internationale de 40 ans :  elle nous procure une pratique et une connaissance approfondies des autorités de sûreté et de leurs réglementations.
    • Des outils innovants et performants  : notre centre technique mondial NETEC et nos centres de R&D nous permettent de conserver notre leadership technologique.

    AREVA propose le plus large éventail  d’inspections  pour  tous les types de réacteurs .

    Les inspections concernent les  composants du circuit primaire  : générateurs de vapeur, cuve et boucle primaire, instrumentation interne du cœur, tuyauterie, échangeurs de chaleur, soudures, etc.

    L'INNOVATION PERMANENTE

    Exemples d'outils récents qui contribuent à  réduire les temps d'inspection  et à  accroître la fiabilité des résultats  :

    • Les systèmes d'inspection de cuve  robotisés  MIS7 et TWS.
    • Le  robot sous-marin Susi  utilisé pour inspecter les structures internes ou des éléments combustibles dans leurs moindres détails.
    • Jasper , un outil d'inspection des barres de commande de grappes.
  • Version mobile
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  •  Publié le 11 juin 2017 à 21h46
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    Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes) a remporté dimanche le Grand Prix du Canada, son troisième succès en sept courses cette saison, devant son équipier, le Finlandais Valtteri Bottas, et l'Australien Daniel Ricciardo (Red Bull).

    Cette 56e victoire de la carrière du triple champion du monde, la 6e à Montréal, lui permet de revenir à 12 points du leader du classement du Championnat pilotes de Formule 1, l'Allemand Sebastian Vettel, qui a pris la 4e place. 

    Parti en pole, Hamilton a vécu une course plutôt tranquille en suivant une stratégie à un seul arrêt. "Il y a dix ans j'ai décroché ma première pole et ma première victoire en carrière ici, revivre ça ce week-end est vraiment incroyable", a souligné le Britannique sur le podium. 

    Vettel a en revanche dû cravacher pour remonter après un départ raté puis un passage aux stands pour changer l'aileron avant de sa monoplace. 

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  • Sur l'autre Ferrari, le Finlandais Kimi Räikkönen n'a pris que la 7e place au drapeau à damier. Mercedes réalise une excellente opération en reprenant la tête du classement des constructeurs, avec 8 points d'avance, après le doublé obtenu par la Scuderia Ferrari lors du GP de Monaco. 

    Ricciardo termine sur la troisième marche du podium comme il y a 15 jours en Principauté, et en a profité pour boire du champagne dans sa chaussure. Son coéquipier, le Néerlandais Max Verstappen, pourtant auteur d'un excellent départ, a été contraint à l'abandon dès le 11e tour. 

    Le Français Esteban Ocon (Force India), 6e, pourra regretter que son coéquipier, le Mexicain Sergio Perez, 5e, ne l'ait pas laissé passer dans les 15 derniers tours, car il a été contraint ensuite de céder devant Vettel. 

    Le jeune Canadien Lance Stroll (Williams) est rentré pour la première fois de sa carrière dans les points, avec une belle 9e place. Gilles et Jacques Villeneuve étaient jusqu'à présent les seuls pilotes canadiens à avoir marqué des points en F1.

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